Linha 6-Laranja do Metrô começa a operar em SP

A Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo entrou em operação nesta quinta-feira (2), quase 18 anos após seu anúncio. A inauguração acontece dois dias antes do início das restrições eleitorais impostas pelo Tribunal Superior Eleitoral (TSE), que a partir de sábado (4) proíbem publicidade institucional ligada a obras e programas que possam beneficiar pré-candidatos.

Na primeira fase, seis estações serão abertas, conectando os terminais João Paulo I e Perdizes, com integração à Linha 7-Rubi. O funcionamento inicial será de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, sem cobrança de tarifa.

A operação será assistida, com dois trens circulando em sistema de ida e volta a aproximadamente 30 km/h. O tempo estimado de viagem entre os extremos do trecho inaugural é de cerca de 20 minutos.

Os trens da nova linha têm capacidade superior aos utilizados em outras linhas do Metrô. Segundo o governo do estado, cada composição pode transportar até 2.044 passageiros, ante os cerca de 1.600 dos trens convencionais como os da Linha 1-Azul, um aumento de aproximadamente 28% mesmo com igual número de vagões.

Ao longo de quase duas décadas, a obra acumulou atrasos, paralisações, trocas no consórcio responsável e um desabamento causado por tuneladeira na Marginal Tietê. A previsão para abertura das demais estações e para operação em capacidade plena ainda não foi divulgada.