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SP destina R$ 140 milhões para Linha Rosa do Metrô

Recursos vêm da Operação Urbana Faria Lima e cobrem projetos e obras

Nicolle Yaeko
Nicolle Yaeko

Publicado em 15 de julho de 2026, 16:04 — Em São Paulo

1 min de leitura
SP destina R$ 140 milhões para Linha Rosa do Metrô
SP destina R$ 140 milhões para Linha Rosa do Metrô

A Prefeitura de São Paulo anunciou a destinação de R$ 140 milhões para a implantação da futura Linha 20-Rosa do Metrô. Os recursos serão aplicados na elaboração de projetos, desapropriações, execução de obras e outros serviços necessários para viabilizar a nova linha metroviária.

O investimento será financiado integralmente com recursos da Operação Urbana Faria Lima, instrumento urbanístico que arrecada contrapartidas financeiras de empreendedores autorizados a construir acima dos limites convencionais em determinadas regiões da cidade. Por lei, esses valores devem ser reinvestidos na própria área da operação, em projetos de mobilidade, habitação, saneamento e infraestrutura viária.

A Linha 20-Rosa ainda está em fase de projeto. Segundo o Metrô, o traçado previsto abrange cerca de 30 quilômetros de extensão e 24 estações, conectando a região da Lapa, na Zona Oeste da capital paulista, a Santo André, no ABC Paulista. A projeção é de que a linha transporte aproximadamente 1,3 milhão de passageiros por dia.

Estudos indicam que uma das futuras estações será instalada na Avenida Brigadeiro Faria Lima, próxima à Rua Tabapuã. Técnicos do Metrô já realizaram sondagens no solo da região. As estações Tabapuã, Jesuíno Cardoso e Hélio Pellegrino estão dentro do perímetro da Operação Urbana, o que justificou a escolha do investimento.

Antes da decisão final, a administração municipal analisou destinar os R$ 140 milhões a duas estações da Linha 17-Ouro do monotrilho, no trecho entre Américo Maurano e Paraisópolis. A gestão optou, porém, pela Linha 20-Rosa, com base na localização das estações previstas dentro do perímetro da Operação Urbana Faria Lima. Em 2023, a Câmara Municipal aprovou mudança legislativa que ampliou as possibilidades de uso desses recursos para projetos de mobilidade urbana.

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